Qantas Airways confirma la selección de motores Pratt & Whitney GTF para impulsar aviones de la familia Airbus A220 y A320neo

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Pratt & Whitney today announced that Qantas Airways has confirmed selection of Pratt & Whitney GTF™ engines to power 40 Airbus A220 and A320neo family aircraft, including A321XLR, which the airline will operate on domestic and short-haul international routes.

Pratt & Whitney, una empresa de Raytheon Technologies Corp. (NYSE: RTX), anunció que Qantas Airways (‘Qantas’) ha confirmado la selección de Pratt & Whitney GTF™ motores para impulsar 40 aviones de la familia Airbus A220 y A320neo, incluido el A321XLR, que la aerolínea operará en rutas nacionales e internacionales de corta distancia. Los líderes de Airbus, Qantas y Pratt & Whitney se reunieron en Sídney, Australia, para celebrar el hito con vuelos de demostración del avión A220 y exhibición estática para los medios de comunicación, las partes interesadas y los empleados. Pratt & Whitney también proporcionará a Qantas el mantenimiento del motor a través de un acuerdo de servicio completo EngineWise® a largo plazo. Se espera que las entregas de aviones comiencen en la segunda mitad de 2023.

Pratt & Whitney anunció hoy que Qantas Airways ha confirmado la selección de motores Pratt & Whitney GTF™ para impulsar 40 aviones de la familia Airbus A220 y A320neo, incluido el A321XLR, que la aerolínea operará en rutas nacionales e internacionales de corta distancia.
Con sede en Sydney, Australia, Qantas es la aerolínea de bandera de Australia. La historia de la aerolínea con Pratt & Whitney se remonta a más de 70 años, con los aviones Douglas DC-3 y DC-4 propulsados ​​por Wasp, seguidos por los aviones Boeing 707 propulsados ​​por JT3D cuando la aerolínea entró en la era de los reactores. Qantas Group actualmente opera varios tipos de aviones con motores Pratt & Whitney, incluidos más de 100 aviones de la familia Airbus A320ceo con motores V2500 en Jetstar, aviones De Havilland Canada Dash 8 con motores PW100 y PW150 en QantasLink, y el primer Airbus A321P2F del mundo en Qantas Freight , una conversión de pasajero a carguero impulsada por motores V2500.

‘Agradecemos a Qantas por seleccionarnos para impulsar no solo una, sino dos de sus flotas de próxima generación’, dijo Rick Deurloo, director comercial de Pratt & Whitney. ‘La tecnología de motores GTF ofrecerá un rendimiento económico y medioambiental inigualable, y para aeronaves como el A321XLR, una carga útil y un alcance superiores’.

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El motor Pratt & Whitney GTF™ es el único sistema de propulsión engranado que ofrece beneficios de sostenibilidad líderes en la industria y costos operativos confiables de clase mundial. La familia de motores GTF reduce el consumo de combustible y las emisiones de carbono entre un 16 y un 20 % y la huella de ruido un 75 %, con emisiones de NOx un 50 % por debajo de la normativa CAEP/6 de la OACI. La revolucionaria arquitectura de ventilador engranado del motor es la base para tecnologías de aviación más sostenibles en las próximas décadas, con avances como el motor Pratt & Whitney GTF Advantage™ y más.

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