GM en CES 2022: novedades y tecnología

En el discurso de apertura virtual en CES 2022, la presidenta y directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, describió las olas de cambio que se avecinan a medida que la sociedad avanza hacia la adopción masiva de vehículos eléctricos. GM, una empresa en transición de fabricante de automóviles a plataforma innovadora, brindó una visión del punto de inflexión de la tecnología EV en CES hace un año.

“La tecnología impulsada por un propósito cambiará el mundo”, dijo Deborah Wahl, directora de marketing global de GM. “GM está redefiniendo cómo se mueven las personas y los bienes. Nuestro compromiso con una visión de un mundo con cero accidentes, cero emisiones y cero congestión nos ha posicionado para liderar. A medida que implementamos nuestra estrategia de crecimiento, tenemos la oportunidad y, francamente, la obligación de crear un futuro mejor para las generaciones venideras. Ese es el efecto Ultium”.

El mensaje «Efecto Ultium» de GM guía la experiencia CES virtual de la compañía, accesible en www.GMExhibitZero.com . El sitio muestra olas de cambio que comenzaron con la introducción de la plataforma Ultium EV de GM a principios de 2020. Ultium, que recientemente fue reconocido entre las «Próximas grandes cosas en tecnología 2021» de Fast Company, sustenta vehículos que incluyen la camioneta GMC HUMMER EV Edición 1 y el BrightDrop EV600, que se entregaron a los clientes iniciales a fines del año pasado, así como el Cadillac LYRIQ cuando comiencen las entregas a finales de este año.

Encabezando el CES 2022 de GM está el Chevrolet Silverado EV 2024. Esta camioneta de tamaño completo reinventada se desarrolló desde cero y aprovecha el poder de la plataforma Ultium de GM. En el lanzamiento, la Silverado EV estará disponible en dos configuraciones, una RST First Edition y un modelo WT orientado a flotas; ambas ofrecen una combinación revolucionaria de rendimiento, capacidad, tecnología y estilo. La Silverado EV ofrecerá un rango esperado de 400 millas estimado por GM con una carga completa 1 junto con 10.2kW de potencia fuera de borda, dirección en las cuatro ruedas disponible, techo de vidrio fijo, Multi-Flex Midgate con un piso de carga de hasta 10 pies, 10 pulgadas cuando se combina con el portón trasero Multi-Flex, una gran pantalla LCD de infoentretenimiento de forma libre de 17 pulgadas en diagonal y las últimas tecnologías de vehículos que pueden evolucionar con el tiempo.

Las noticias y temas adicionales presentados en CES incluyen:

• El plan de GM para alcanzar el liderazgo en la participación de mercado de vehículos eléctricos en los EE. UU. que, más allá del Chevrolet Silverado EV, incluirá un SUV Chevrolet Equinox EV con un MSRP estimado que comienza en alrededor de $30,000* en los EE. UU., así como un SUV Chevrolet Blazer EV más grande. Tanto el Equinox EV como el Blazer EV estarán disponibles en 2023. Estos tres productos colocarán a los Chevrolet EV en los dos segmentos más grandes de la industria y uno de los segmentos de más rápido crecimiento en los EE. UU. Las fotos y los detalles iniciales del Equinox EV están disponibles aquí .
• GM está trabajando para construir un movimiento EV más allá de su negocio minorista a través del ecosistema BrightDrop, la camioneta de trabajo Chevrolet Silverado EV e incluso la venta de componentes para vehículos comerciales y recreativos. Los clientes que planean realizar pedidos de flota incluyen FedEx y Walmart (BrightDrop EV600) , así como Enterprise y Quanta (Chevrolet Silverado EV).
• Con el respaldo de la cartera de vehículos eléctricos en rápida expansión de la marca Chevrolet, GM tiene la intención de liderar en vehículos eléctricos. Con la cartera de vehículos eléctricos de GM hoy y en el horizonte, que incluye camionetas eléctricas BrightDrop, Chevrolet Silverado EV, Equinox EV, Blazer EV, Bolt EV y EUV, junto con GMC Sierra EV, GMC HUMMER EV y Cadillac LYRIQ y CELESTIQ, GM cree que no otro fabricante de automóviles hoy en día coincide con la profundidad y el alcance de la creciente cartera totalmente eléctrica de GM.
• GM y Cruise están siguiendo un camino integral hacia la movilidad autónoma con el objetivo de entregar el primer vehículo autónomo personal de General Motors a mediados de la década.
• El trabajo continuo de GM y Cruise creará economías de escala que reducirán los costos y aumentarán la calidad de las redes de entrega y viajes compartidos de Cruise, al mismo tiempo que llevarán los impactos positivos de los vehículos autónomos a una audiencia más amplia.
• Super Cruise sigue en camino de estar disponible en 22 modelos de las marcas GM para 2023, mientras que Ultra Cruise, que permitirá la conducción manos libres de puerta a puerta, entrará en producción en 2023, con el sedán de ultra lujo Cadillac CELESTIQ basado en Ultium. entre los primeros modelos en estar equipados con la tecnología.

GM será la primera empresa en utilizar la plataforma Snapdragon Ride™ de Qualcomm Technologies para tecnología avanzada de asistencia al conductor, definida por un software desarrollado internamente por GM. Desarrollada conjuntamente por GM y Qualcomm para Ultra Cruise , la nueva arquitectura informática tendrá la capacidad de procesamiento de varios cientos de computadoras personales, pero solo tiene el tamaño de dos computadoras portátiles colocadas una encima de la otra.

La expansión de la cartera de conceptos Halo de Cadillac con los vehículos autónomos InnerSpace y OpenSpace. Estos dos nuevos conceptos se basan en el vehículo de despegue y aterrizaje vertical PersonalSpace y el vehículo autónomo personal SocialSpace presentado en CES el año pasado, y juntos ilustran un futuro potencial para los viajes multimodales de lujo cuando las plataformas de software Ultium EV y Ultifi de GM se fusionan con la conducción autónoma. tecnología.

Nuevos ejemplos de posibles experiencias de clientes habilitadas por Ultifi, la plataforma de software de vehículos de extremo a extremo de GM que permite la entrega frecuente y sin inconvenientes de funciones, servicios y experiencias de propiedad definidos por software. Los modos teóricos del vehículo incluyen el «Modo de potencia máxima», que recalibra los vehículos eléctricos para una aceleración más rápida; «Elige tu propio modo de aventura», que crea una búsqueda del tesoro para descubrir tiendas, restaurantes o puntos de referencia; y el “Modo Planetario”, que utiliza el GPS de un vehículo para proyectar las constelaciones cercanas en las pantallas de los vehículos.

“Estamos siendo testigos de lo que es posible cuando los innovadores y los solucionadores de problemas aprovechan la oportunidad de cambiar el mundo, sabiendo que tienen las herramientas y la tecnología para hacer precisamente eso”, afirmó Wahl. “Con esa capacidad viene la responsabilidad de usarla. La plataforma Ultium de GM significa que ya no necesitamos imaginar un futuro con cero emisiones; podemos empezar a construirlo”.