Chery pone a prueba la seguridad de la TIGGO 9 CSH
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En el marco de la Cumbre Internacional de Negocios 2026, Chery realizó una exigente prueba de colisión múltiple con el TIGGO 9 en su Laboratorio de Seguridad en Colisiones, con el objetivo de validar el desempeño estructural y los sistemas de protección de su SUV insignia en escenarios inspirados en situaciones reales de alto riesgo.
La prueba, diseñada a partir de condiciones reales de tráfico de alto riesgo, tuvo como objetivo evaluar el desempeño integral de seguridad de la TIGGO 9, SUV insignia de la familia TIGGO, bajo escenarios más exigentes que los protocolos tradicionales, reforzando la filosofía de la marca: Safety. For Family.
Validación en escenarios de alta complejidad
La prueba permitió evaluar el comportamiento del vehículo bajo condiciones complementarias a los protocolos tradicionales de impacto, con una mayor complejidad por la simultaneidad de las cargas.
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Durante el ensayo, el TIGGO 9 recibió un impacto frontal a 50 km/h por parte de un TIGGO 7 y, de manera simultánea, un impacto trasero a 40 km/h generado por otro vehículo. Esta configuración permitió evaluar la respuesta de la estructura ante cargas bidireccionales continuas, una condición de alta exigencia para la carrocería, los sistemas de retención y los elementos de seguridad pasiva.
Resultados: integridad estructural y respuesta efectiva
Tras la prueba, el habitáculo de la TIGGO 9 conservó su integridad estructural, sin deformaciones visibles en los pilares A, B, C y D, elementos clave para proteger el espacio de los ocupantes. De esta manera, el vehículo mantuvo el espacio de supervivencia después de los impactos.
Por su parte, los sistemas de seguridad respondieron de acuerdo con lo esperado: los airbags frontales, laterales y de cortina se desplegaron correctamente; los cinturones con pretensores funcionaron de manera efectiva; y las cuatro puertas se desbloquearon automáticamente, permitiendo su apertura tras el impacto.
Además, no se registraron fugas de combustible y las luces de emergencia se activaron de forma adecuada, cumpliendo con los protocolos postcolisión.
Ingeniería enfocada en la protección del habitáculo
Este desempeño se sustenta en una estructura de carrocería de alta rigidez, con un 85% de acero de alta resistencia, dentro del cual se incluye un 21% de acero estampado en caliente para reforzar zonas críticas del vehículo.
A esto se suma una arquitectura optimizada de absorción de impactos, que permite dispersar la energía de la colisión y reducir el riesgo de deformación en la cabina. El modelo integra un sistema de 10 airbags, cinturones con limitación de carga, desbloqueo automático de puertas y señalización de emergencia, conformando un sistema integral de protección.
Una validación abierta para el mercado global
Más allá del componente técnico, la prueba se planteó como un ejercicio de transparencia. Los asistentes pudieron observar en tiempo real las condiciones del ensayo y sus resultados, accediendo a una validación directa del comportamiento del vehículo en escenarios reales de riesgo.
Este tipo de iniciativas refuerza el compromiso de Chery con la seguridad de los usuarios, especialmente en el contexto de la movilidad familiar, y consolida su estrategia de seguridad a nivel global, con modelos que han obtenido calificaciones de cinco estrellas en organismos como Euro NCAP, ANCAP y ASEAN NCAP.
Este desarrollo está respaldado por su laboratorio de seguridad en colisiones, en operación desde 2010, que cuenta con ocho pistas de prueba y más de 200 capacidades certificadas por entidades internacionales como CNAS, VCA y TÜV, permitiendo replicar escenarios complejos de accidentes reales.
Finalmente, Chery continuará fortaleciendo sus tecnologías y sistemas de validación, incorporando la filosofía de marca For Family, presentada recientemente en el Auto Show 2026, con el objetivo de ofrecer soluciones de movilidad más seguras y confiables para las familias.
