La nueva versión del reloj clásico de navegación marca el regreso de Tag Heuer a alta mar

Fabricado en varias series desde la versión original de 1968 hasta el modelo final de producción completa de 1983, el Skipper fue una vez un espectáculo familiar en las muñecas de navegantes profesionales y aficionados por igual, y ahora, exactamente 40 años después de que desapareciera del catálogo de TAG Heuer, el amado Skipper está de regreso.

Aunque las versiones posteriores del Skipper utilizaron la caja Autavia, los primeros ejemplares (de los cuales solo se fabricaron unos 300) se basaron en el célebre cronógrafo Carrera.

En consonancia con ese aspecto importante de la herencia náutica de TAG Heuer, la nueva generación Skipper se deriva del Carrera ‘glassbox’ lanzado recientemente, cuyo diseño se presta perfectamente a la creación de un reloj náutico atractivo y práctico. .

Debido a la falta de bisel, la forma en que la caja de cristal se extiende hasta el borde de la caja, la ingeniosa esfera de ‘brida curva’ y los contadores del cronógrafo perfectamente colocados, el Carrera Skipper es magníficamente legible en todas las condiciones.

Este alto grado de legibilidad es especialmente importante cuando un barco se balancea en el agua durante el período crucial de ‘pre-salida’ de la regata antes de que se dispare el cañón para señalar el final.

El nuevo Skipper también recibe la robusta pero elegante caja de 39 mm de diámetro de Carrera, el último movimiento TH20-06 con cuerda bidireccional, una reserva de marcha de 80 horas y, por supuesto, una correa textil resistente de alta gama.

Pero aunque el Skipper del siglo XXI está técnicamente actualizado, debe su aspecto único e imperdible al modelo original que nació de la participación de Jack Heuer en la carrera de yates más histórica del mundo: la America’s Cup.

Para comprender cómo se produjo la conexión, debemos retroceder hasta mediados de la década de 1940, cuando el proveedor de artículos deportivos de alta gama Abercrombie and Fitch comenzó a encargar a Heuer la producción de relojes con la marca A & F para venderlos en sus tiendas de Nueva York.

El primero fue el Solunar que mostraba los tiempos de las mareas y que, en la década de 1950, condujo a la creación de los cronógrafos Seafarer y Mareographe, más sofisticados.

La relación con Abercrombie y Fitch tenía dos décadas a fines de la década de 1960, y fue la estrecha amistad de Jack Heuer con el presidente del minorista, Walter Haynes, lo que llevó a Heuer a convertirse en el socio oficial de cronometraje del barco de la America’s Cup ‘Intrepid’: el barco de 12 metros. Yate estadounidense que iba a defender el trofeo del New York Yacht Club contra Dame Pattie, retador del Royal Sydney Yacht Squadron.

Para el partido de la America’s Cup de 1967, Heuer proporcionó al Intrepid un juego de cronómetros portátiles para yates y equipó a su tripulación con relojes de pulsera Aquastar que presentaban un ingenioso temporizador de cuenta regresiva compuesto por un disco rojo y blanco que giraba detrás de una serie de cinco agujeros.

Intrepid ganó el evento por cuatro carreras decisivas a cero, en celebración de lo cual Heuer produjo el cronógrafo Skipper con una subesfera de 30 minutos que se adaptó para contar regresivamente la regata de 15 minutos ‘pre-start en tres, cinco -segmentos de minutos.

Cada uno de estos segmentos era de un color diferente, y se usaba un naranja vivo para alertar a la tripulación del hecho de que solo quedaban cinco minutos; verde para representar el color del aparejo del barco y verde azulado claro para replicar el color de la cubierta del Intrepid.

El nuevo Skipper revisita esa librea distintiva y colorida, con una esfera principal cepillada circular en el azul característico de Carrera (un tono inicialmente inspirado en el mar) y subesferas en marcado contraste: el contador de 12 horas es ‘Intrepid Teal’ y el de 15- contador de minutos de regata con segmentos en Intrepid teal, Lagoon Green y Regatta Orange.

Otras características extraídas del reloj histórico incluyen los destacados marcadores en forma de triángulo colocados a intervalos de cinco minutos alrededor del reborde curvo exterior, el segundero central de color naranja brillante y la inclusión del nombre «Skipper» en la base del contador de 12 horas. .

El interés en el Skipper revivió en 2017 cuando TAG Heuer colaboró ​​con el sitio web especializado Hodinkee para producir una serie de solo 125 relojes que rindieron homenaje al modelo de 1968.

Posteriormente, los coleccionistas comenzaron a buscar versiones originales del Skipper, algunos de los cuales se han vendido desde entonces hasta $ 80,000 en subasta.

Sin embargo, el nuevo Carrera Skipper promete ser considerablemente más alcanzable tras su lanzamiento en julio como parte de la colección principal, y el reloj que servirá como «buque insignia» para toda una serie de modelos marítimos adicionales que marcarán el regreso de TAG Heuer a el mundo de los yates y la navegación a vela.