Totalmente eléctrico y lleno de diversión al volante: el nuevo MINI de 3 puertas sobre nieve y hielo.

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La nueva familia MINI está dando vueltas de calentamiento, y eso funciona mejor sobre hielo y nieve en el frío glacial del Círculo Polar Ártico. El nuevo MINI se encuentra actualmente en sus pruebas de dinámica de conducción en el centro de pruebas de invierno de BMW Group en Arjeplog, Suecia. La nueva edición del MINI es completamente eléctrica y ahora está completando un capítulo importante en su proceso de desarrollo en serie con las pruebas de invierno en Suecia. La transmisión eléctrica, la batería de alto voltaje, la electrónica de potencia y la tecnología de carga de los prototipos ya están demostrando su alto grado de madurez a temperaturas extremas bajo cero. Las carreteras cubiertas de nieve y las áreas especialmente preparadas en lagos congelados también sirven como pistas de prueba ideales en las que se pueden probar con mucha sensibilidad las características de la conducción, la dirección y el chasis.

MINI lanza su quinta generación con el MINI 3 puertas como el primer modelo de la nueva familia MINI una vez más. Con su concepto de vehículo orientado a la diversión de conducción totalmente eléctrica desde el principio, la nueva edición del original es ideal para ofrecer la inspiradora agilidad característica de MINI y el uso creativo del espacio, lo que garantiza mucho espacio interior y un tamaño reducido.

El nuevo MINI 3 puertas se complementa en la nueva familia MINI con el sucesor del actual MINI Countryman. La nueva edición del líder en ventas en el segmento compacto premium se ofrecerá tanto con motor de combustión interna como con propulsión totalmente eléctrica. Todavía este año, MINI presentará el estudio conceptual de un modelo crossover para el segmento de autos pequeños premium.

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“MINI está en un camino de crecimiento y se dirige hacia un futuro completamente eléctrico. Nuestro icónico MINI de 3 puertas maximiza la experiencia de nuestros clientes a través de su sensación de go-kart electrificado combinado con puntos de contacto digitalizados, y un claro enfoque en la sostenibilidad con una huella ambiental mínima”, dice Stefanie Wurst, Directora de la marca MINI.

El nuevo MINI 3 puertas continúa con el concepto de diversión de conducción urbana que ha tenido éxito durante más de 60 años. Esto se implementará de manera aún más purista y sostenible en el futuro. Esto se vuelve particularmente claro en el diseño de la variante de carrocería clásica. La electrificación ofrece a los diseñadores la oportunidad de pensar de manera fundamentalmente diferente y crea nuevos puntos de partida para la combinación distintiva de MINI de estilo individual, atención al detalle, sentido de la tradición y pasión por la innovación. El diseño del nuevo MINI se remonta a su historia única, utiliza la última tecnología y crea un máximo de emociones combinadas con una huella mínima.

Las inspiradoras características de conducción del nuevo MINI de 3 puertas se pueden refinar de manera óptima en el centro de pruebas de invierno en Arjeplog. Con cada vuelta que completa sobre nieve compactada y hielo, los ingenieros de pruebas pueden ajustar con precisión el desarrollo espontáneo de potencia del motor eléctrico, los sistemas de control para optimizar la tracción, el comportamiento en las curvas, las características de suspensión y amortiguación, así como el carácter de la dirección. y sistema de frenado. La aplicación integrada de todos los sistemas de tracción y chasis permite un grado maduro de armonía general, lo que ayudará al modelo de producción posterior a ofrecer un equilibrio MINI coherente y distintivo de sensación de kart y comodidad de conducción.

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Gustavo Torres

Amante de la tecnología con 7 años de experiencia en el cubrimiento informativo de este sector en temas como telecomunicaciones, tecnología de consumo, dispositivos móviles y plataformas en Colombia.

Mi opinión sobre tecnología ha sido tomada por medios como La República o AS. Soy especialista productos de consumo masivo y reviews de hardware. Soy director de tecnogus.com.co

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